전선의 이도

○ 이도(Dip)란?

전선을 전선의 지지물에 가선시 전선은 지지물을 잇는 수평선 보다 조금
밑으로 내려가도록 합니다.
이때 수평선과 전선의 가장 낮은 부분과의 차를 이도라 합니다.

이도의 필요성
전선은 온도에 따라 길이가 변화합니다.
즉, 여름에는 전선이 늘어나 길어지고, 겨울에는 전선의 길이가 감소합니다.
따라서, 이 길이 변화에 대한 전선의 보호를 위해 이도가 필요합니다.

○ 이도의 계산


◈ 이도로 인한 전선의 실제길이




◈ 전선의 중량(W)
 이도 계산에 사용되는 전선의 중량은 전선을 지지물에 가선할 경우 겨울철에는 눈이 쌓일 수 있으며, 바람에 의한 풍압 하중도 존재하게 됩니다.
 따라서. 전선의 중량은 다음과 같이 계산합니다.




○ 전선의 진동과 도약

가공 전선은 허공에 설치 되기 때문에 바람의 영향으로 상하 진동을 하게 됩니다.

이 진동이 계속되면 전선 지지점에 피로 현상을 일으켜서 단선의 원인이될 수 있습니다.

실제로 가공 전선로에서는 전선의 진동을 억제하기 위하여 댐퍼나 아머로드를 설치하여 전선의 진동을 방지하고 있습니다.

또한, 겨울철 전선에 쌓인 눈이 어떤 이유로 떨어질경우 전선은 갑작스런 장력의 변화로 상 방향으로 튀어 오르게 됩니다.

이를 전선의 도약이라 하며, 도약으로 인한 전선의 단락 사고를 방지하기 위하여 전선 가선 시 오프셋을 줍니다.