MOTOR 결선방법에 대하여

MOTOR 결선에는 크게 와이 델타 결선,델타 결선,와이 결선 이렇게 있습니다.

결선은 사용자의 사용전압과 수용전력용량(변압기)에 의하여 결정 됩니다.

교과서적인 이야기는 MOTOR의 용량(7.5kW이상)으로 구분하여 와이 델타 결선을 한다고 합니다.

하지만 와이 델타결선은 전력용량 즉 수전변압기가 용량이 적었을때 사용하는것입니다.

 

결론입니다.

MOTOR는 처음부터 내부결선을 하여 3가닥(와이,델타)으로 인출하기도 하고 6가닥으로 인출하여 사용자가 사용자의전압이나 수용전력용량(변압기)에 따라 선택하여 사용토록합니다.  (아래 결선도 참고)

 

델타결선 : 직입기동, 전전압기동

              2중전압(겸용)에선 낮은 저전압 결선입니다.

와이결선 : 직입기동, 전전압기동

              2중전압(겸용)에선 높은 고전압 결선입니다.

와이델타 결선 : 수용전력용량(변압기)가 용량이 적을경우 직입기동시에

              기동전류가 너무커서 전압강하가 크게 발생 타 전기기기에

              영향을 주기 때문에 기동전류를 적게 하여 전압강하가 적어

              지도록 하기 위하여 와이로 기동(직입기동의1/3 전류)시키고

              기동이 되면 델타로 변환시켜 전전압을 가해지도록 하는

              결선 입니다.

 

MOTOR 결선도